Hogyan működik a MOTORPLUSZ?

 

A MOTORPLUSZ egy új kenési elméletet használva, a motor belsejéből lebontja a káros lerakódásokat, és egy speciális védőréteget alkot a felületén, mely 10 szeres olajfilm vastagságnak felel meg.

Ezáltal csökkenti a fém-fém súrlódást, melynek köszönhetően a motor erősebbé válik és kevésbé kopik, élettartama megkétszereződik.

Mivel a motorban csökken a súrlódás, kisebb gázpedál lenyomással érhetjük el a kívánt sebességet.

 

Mivel kisebb gázadással utazunk, ezáltal kevesebb benzint használunk, üzemanyagot takarítunk meg.

És ez a lényeg!

 

Vásárlás

  

Tehát a MOTORPLUSZ hatása:

 

- MOTORPLUSZ használata

- Védőréteg a motorban 

- Csökkenő motorsúrlódás

 - Megkétszereződött motorélettartam 

- Kisebb gázadás

 -Üzemanyag megtakarítás

 - MEGTAKARÍTÁS ÖNNEK

A MOTORPLUSZ®-B-D Nagy-Britannia, az USA és Magyarország számos kutatólaboratóriumában keltett igazi tudományos szenzációt. Új kenési elmélet alapján kidolgozott anyag, amely a fémfelületeken egy rendkívül jól tapadó, védőréteget képez, (10 szeres olajfilm vastagság), és így befedi még a nagyobb felületi érdességet is. Ezzel megakadályozza a súrlódó felületek közötti fém-fém érintkezést 

 

CSÖKKENTI

 

- az üzemanyag-fogyasztást kb.10%-kal 

(üzemi mérések szerint a csökkenés 23,6%-ot is elért) 

 - a motorolaj-fogyasztást 30-60%-al 

a motorkopást kb. 50%-kal, 

vagyis a motor élettartamát mintegy kétszeresére növeli 

 -a motorzajt (kb. 4 dB-lel),

 - a kipufogógázok káros anyagait 

(Co2, szénhidrogének, korom 30-50%-al)

 

Vásárlás

 

NÖVELI 

- A motor élettartamát mintegy kétszeresére  

- A motor teljesítményét kb. 5%-kal. 

Így az autó erősebbé válik, "jobban húz" 

- Az olajcserék közötti ciklusidőt kb. kétszeresére

Így ritkábban kell olajcserére és szakemberre költeni 

- VISSZAÁLLÍTJA megközelítőleg az eredeti kompressziót.

 

VÉDI  

MOTORJÁT: 

A motorkopást csökkenti, így hosszabb életű lesz motorja 

PÉNTÁRCÁJÁT: 

A MOTORPLUSZ árának többszörösét takarítja meg Önnek!

Garantáltan megtérülő befektetés  

KÖRNYEZETÉT: 

A MOTORPLUSZ nem tartalmaz, környezetkárosító anyagokat, és a kipufogógázok is kevesebb káros anyagot tartalmaznak a MOTORPLUSZ-nak köszönhetően.

 

TOVÁBBI ELŐNYE 

hogy az olajcsere alkalmával a szer nem ürül ki a motorból.megakadályozza, hogy a motorolaj elszennyeződjön, így hosszabb idő után is aranysárga marad, kiküszöbölve ezzel még a koromszemcsék koptató hatását is.hatékonyan javítja az elhasználódott dízelmotorok téli hidegindítását.

  

Az üzemanyagárak felemésztik a fizetése nagyrészét? Tegyen ellene! 

 

  

Vásárlás

 

Felhasználói vélemények .

 A legújabb autómba is megrendeltem a Motorplusz olajadalékot! Nagyon régi és megelégedett használója vagyok a terméknek! Az első használat még a termék régi nevén a Tribolin néven forgalmazott adalékhoz fűződik. A 90-es évek elején még az Autómotor havilap foglalkozott a Londoni Autószalon szenzációjával, a CocaColával járó motorral! Ez a találmány volt a Tribolin azaz  mára Motor + amely magyar feltaláló terméke volt. 1993-ban egy Ikarus autóbusz Rába motorjába öntöttem be az első adagot. A motorban 550 ezer kilométer volt, teljesen reménytelen kompresszió viszonyokkal. Egy szerviz vezető barátom tanácsára kezeltük Tribolinnal a teljesen elkopott motort! A kezelés hatására a teljesen fémtisztára kipucolt motor kompressziója a maximumra nőtt. a surlódás lecsökkenése miatt az alapjáratot vissza kellett venni, teljesitménye a motornak új állapotára emlékeztetett. Sokkal csendesebb lett, a fogyasztása kb: 18 %-kal csökkent! A legnagyobb meglepetés a műszaki vizsgán és a zöldkártya méréseken ért minket! A mérőhelyen egyszerűen nem hitték el többszöri mérés után se, hogy ebben a Ikarus buszban Rába motor van! Ezek után a motorolaj ciklusát megdupláztuk, ráadásul olcsó sima olajat használtunk! A motor még ment 250 ezer kilóméter nálam, majd eladás után tudomásom szerint még ugyanennyit! A kiváló tapasztalatom miatt, ezután az összes autómba használtam a motoradalékot, amit most a legújabb autómba is beleöntök. Az adalékot nem csak motorba, hanem sebességváltóba, difibe is alkalmaztam. Az adalékot rengeteg barátomnak ajánlottam. Mindegyik azt jelezte vissza, hogy ez egy csodaszer rendkivül kedvező / alacsony / áron. Ajánlom még nagy terhelésnek kitett munkagépek motorjába, csodákat tesz. Végül a nagy tapasztalatomra hivatkozva mindenkinek ajánlom a Motorplussz adalék használatát saját érdekében! Tisztelettel. Vadnai István  Budapest

Telefon :0620 943 8232

Két autómban is használtam egy WV 1.8 benzinesben és egy opelben is ,mindkettő sokkal csendesebb járású lett szinte susog és érezhetően jobban húz. Az 1.8 benzines autómmal 1 literes üzemanyag megtakarítást értem el ,amivel többet tudok autózni ,másrészről az előírás szerinti alap olajat cseréltem agyon adalékolt helyett ,itt is jelentőset megtakarítottam ,Mindenkinek nyugodt szívvel ajánlom .

Géber István .

Telefeon :0620 489 9507

 

A terméket kétketdve fogadtam mert nem hiszek a csodaszerekben meg efélékben ,de engem ez a termék nagyon meggyőzött.Egy Ford Orionban használtam amit eladtam ,csendesbb lett ,sokkal kevesebbet fogyasztott a kompressziója teljesen megnőtt.Előtte viszont gyenge volt mert megmérettem ,a kezelésre mintha felújítottam volna a motorját.Már új autómban is beletettem ,mimdenkinek bátran ajánlom mert használatával a sokszorosát spórolhatják meg .

Üdvözlettel :Knyazoviczki László

Gyömrő Pázmány u.17/a

 

"Közel 5 éve használom folyamatosan a Motor+ dízel verzióját. Ezalatt az idő alatt 3 autóban volt szerencsém kipróbálni. A második autó egy Opel Omega volt, ami erősen csipegette az olajat, a Motor+ hatására az olajfolyás teljesen megszûnt. Az autó érezhetően dinamikusabb lett, jobban húzott. A fogyasztás megtakarítás kb. 10% -os volt. Mostani autóm egy 5-ös BMW folyamatosan használom az olajcseréknél a Motordoktor-D-t, ez a nagy autó városban kb. 7,5 litert fogyaszt. Városon kívül 5,8 liter is volt. Az olajcsere ciklus is kétszeresére nőtt, ami egy BMW-nél nem kis megtakarítást jelent.   Ajánlom mindenkinek ezt a terméket. Ilyen üzemanyag árak mellett pedig szinte kötelezővé tenném. Benzinmotoros fûnyíróba is öntöttem és meg van táltosodva tőle."

Üdvözlettel: Péter  e-mail:kp4@freemail.hu

 

 

Amit tapasztaltam hogy a motorhang jobb lett sokkal csendesebb járású ,úgy néz kia fogyasztásom is egész jó ,többekközött ezért is használom folyamatosan .Próbálja ki Ön is .

Szentes László  Budapest    Telefon :0620 240 70 59

 
Tisztelt Karaszi Péter!
Közelmúltban vásároltam a fiamnak munkába járásra egy városi kisautót ( Ford Fiesta Fun Sport) igencsak kedvező áron. Szervizkönyve nem lévén a szakszervizben történő állapotfelmérés során fény derült, hogy az ötszámjegyű analóg kilóméterszámláló minimum 1-szer körbefordult, a mutatott 65ezer helyett feltételezhetően 165ezer van az autóban, a motor erősen füstölt és radikálisan fogyassza az olajt (100km-ként 1 decit). Motordiagnosztika során az egyik henger nem megfelelően működött, alig volt benne kompresszió. Miután a szelepeket és a vezérlést felújították , és olajcserénél vastagabb olajat használtunk az olajfogyasztás csökkent, de még mindig érzékelhető volt. Ekkor gondolkoztunk valami adalékanyagon. Interneten kutakodtunk és ekkor jött a képbe a MOTORPLUSSZ. A leírtak szerint jártunk el és most közel 500kilóméter megtétele után az olajfogyasztás teljes megszűnését tapasztaljuk.
 
                                                                                              Üdvözlettel: Nagy Győző, Velence

Suzuki SX4 1.5 benzinesbe használom . Amit tapasztaltam az autó sokkal csendesebb lett ,érezhetően jobban húz ,alig kell neki a gázt nyomni mégis könnyedén megy .Váltásoknál régebben volt egy kis torpanása (turbólyuk szerű) az is hál isten megszűnt  .Az autómban 225.000 km -van ezzel a termékkel úgy érzem  nagymértékben meg tudom óvni. A szervizben azt mondták a motorbelső teljesen fém tiszta volt . Ami még érdekes az olaj 7-8.000 km után is aranysárga volt . Most rendeltem a következőt ,érdemes kipróbálni . Üdvözlettel Sáringer Gergely             Tataháza Telefon : 0670 518 3079